中国、橋の欄干の中身が「発泡スチロール」だったことが発覚




1: 野良ハムスター ★ 転載ダメ©2ch.net 2017/01/12(木) 12:43:39.04 ID:CAP_USER9
最近、中国のネットユーザは、吉林省長春市のある橋の欄干が一部崩れていて、その中身が発泡スチロールだったと暴露した。吉林省の地元メディアが7日、報じた。

同市の市街地から南北に係る「●(石へんに夕)谷大橋」の欄干は、一見、大理石風の飾りが施されているが、何かがぶつかったために露出した中身は、白い発泡スチロールが見える。

近隣住民によると、最近、交通事故が橋付近で発生し、車が欄干にぶつかったことで、橋の内部構造が露出したという。
t_bmbry758lm2lfuyiqhrs
t_wk3y6akreypuxq8konsh

http://www.epochtimes.jp/2017/01/26638.html

21: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 12:46:49.24 ID:cVS4NzMM0
>>1
これは!
荷重を減らすための新工法か!

66: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 12:50:44.49 ID:9/TOlxqz0
( `ハ´  ) >>21 これがほんとの ラーメン構造アル!!

253: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 13:09:52.55 ID:8JshtPc80
>>21
中空スラブってのはあるけどね、軽量化のために構造上問題ない部分に空洞になるようにパイプとか発泡スチロール玉挟むの

about02

36: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 12:48:39.39 ID:xv4+C2h80
>>1
ドリフの舞台かよ

37: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 12:48:39.62 ID:rDSARp5J0
>>1
すげえw 画期的w

106: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 12:54:24.89 ID:z0NwF1ph0
>>1
こんなところに使っちゃ駄目だわw

132: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 12:57:53.33 ID:bPweMLax0
>>1
舞台のセットかよw

207: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 13:05:24.90 ID:Li4tQUQJ0
>>1の写真を見れば親柱も発泡スチロールっぽいんだよな
中国は安けりゃ何でもアリなんだろうなw

208: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 13:05:27.34 ID:edB9m/gW0
>>1
ぇー… 高級マンションの玄関ドアくらいかと思ってたわw まさかそんなものまでwww

229: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 13:07:29.27 ID:m5wC8jio0
>>1

強度部材じゃなくて、飾りじゃないか。
むしろ、軽くて橋に負担が掛からない分良いだろう。

235: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 13:08:13.84 ID:HInpO1we0
>>1
中国の日常

272: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 13:11:51.57 ID:ZRTPM+K00
>>1
もともと装飾目的で中身を空洞にしたかったならこれもありだ

日本ではあり得ないけど

293: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 13:13:33.31 ID:WP9BmuWY0
>>1
このチープさが良いわ

349: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 13:20:31.20 ID:ZRTPM+K00

379: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 13:26:25.35 ID:ZRTPM+K00
>>1 >>339
クラッシュで衝撃吸収して乗員を助けるように設計した欄干なんだよ
土木建築の先端を行くテクノロジー

397: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 13:28:25.17 ID:lkKevpt90
>>1
断熱材だよな、グラスウールよりは効果的

481: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 13:42:43.55 ID:cMfuRhkv0
耐久性があるのなら、素晴らしい軽量化技術だろうけどな。

>>1を見る限りじゃ、建築数年で崩壊が始まる、欠陥建築なんだろうな・・
というか、中国の建築物は半世紀後にどうなるんだろう・・?
高層建築はさすがに大丈夫だと信じたいが・・

493: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 13:44:12.25 ID:FoiVAVP50
>>481
車が衝突して内部が露出したって内容なのに

500: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 13:45:31.90 ID:WF8O/qNo0
>>493
実際に自動車の衝突に耐える強度があったのなら別に良いんじゃね

507: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 13:47:43.44 ID:FoiVAVP50
>>500
そうそう
車が衝突して崩壊したらアウト

逆にフルチタニウム製とか当たったこっちが死ぬわ
ぶつかるようなとこはある程度は脆くていい

518: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 13:49:59.17 ID:YXcrAQnF0
>>507
仮にそうだとして、衝突事故が起きた場合、破片がどのように発生するかとか、あと耐用年数なんかの問題もあるんじゃね
どうも実験も兼ねて実用段階で色々やってるようにおもえてしょうがないんだけど

532: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 13:53:30.43 ID:FoiVAVP50
>>518
発泡スチロールの破片なら服が汚れる程度でしょう
コンクリート片や鉄片が飛んでくる方が怖い

528: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 13:52:49.43 ID:gkI6ggvT0
>>1

ワロタ
欄干意味ないじゃんw

530: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 13:53:05.26 ID:3sGzge9g0
>>1
さすが大国のやる事はハンパねえっす!

2: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 12:44:33.32 ID:ZoXuzTlt0
軽量化すげえな

3: 名無しさん@1周年 2017/01/12(木) 12:44:33.67 ID:4fP2Z6lZO
エコだな